Pero fue el 29 de julio cuando los problemas internos de la aerolínea relucieron, cuando Canadá incautó dos aviones de la firma a petición de sus acreedores.
A partir de ese día, funcionarios del Gobierno mexicano han lanzado frases desde que Mexicana no quebraría, hasta la de su quiebra casi segura.
La aerolínea más antigua de México parece que regresará, pero antes de que llegara PC Capital para rescatar parte de la compañía, han pasado varias ofertas fallidas, una compra simbólica (la de Tenedora K), marchas y protestas de sus empleados, contrapunteos entre la secretarías del Trabajo y de Comunicaciones, además de un calendario de sobrecargos.
